Авторський колектив » Розвиток економічних та науково-технічних основ транспорту п‟ятого покоління
|
[додати інший файл чи обкладинку цього твору]
[додати цей твір до вибраного]
|
Розвиток економічних та науково-технічних основ транспорту п‟ятого покоління
Праця
|
|
|
| Написано: |
2020 року |
|
| Розділ: |
Наукова |
|
| Твір додано: |
22.05.2021 |
|
| Твір змінено: |
22.05.2021 |
|
| Завантажити: |
pdf
див.
(5.5 МБ)
|
|
| Опис: |
Розвиток економічних та науково-технічних основ транспорту п‟ятого покоління / Геєць В.М., Волошин О.І., Дзензерський В.О., Никифорук О.І. ; НАН України, ДУ “Ін-т екон. та прогнозув. НАН України“ ; Інститут геотехнічної механіки ім. М.С. Полякова НАН України ; Інститут
транспортних систем і технологій НАН України. – Електрон. ресурс. – К., 2020. – 254 с. ; 31 табл., 44 рис.
ISBN 978-966-02-9340-3 (електронне видання)
У монографії узагальнено основні сучасні світові тенденції розвитку транспорту
новітнього покоління та запропоновано визначення поняття «транспорт п‟ятого покоління»,
основою якого є забезпечення високих швидкостей, екологічності, енергозбереження або
інноваційного підходу до конструювання (прикладом чого слугують, наприклад, високо-
швидкісні магістралі (ВШМ), Maglev та Hyperloop, електромобілі та безпілотники);
обґрунтовано можливі напрями впровадження в Україні транспорту Hyperloop на основі
оцінки світового досвіду фінансування проєктів реалізації транспорту п‟ятого покоління.
В науково-технічному плані проаналізовано основні складові тягово-левітаційних систем
і магнітного підвісу для створення вакуумованого високошвидкісного наземного транспорту
(ВШНТ) типу Hyperloop. Розглянуто системи забезпечення і контролю герметичності
вакуумованого ВШНТ. Проведено оцінку аеродинамікних і теплових навантажень на корпус
вакуумованого ВШНТ. Запропоновано рекомендації для подальших фундаментальних та
прикладних наукових розробок і досліджень, а також для проєктно-конструкторських робіт зі
створення експериментальних конструкцій високошвидкісного наземного транспорту
Hyperloop в Україні.
Для науковців, працівників державних органів управління та зацікавлених практиків. |
|
| Зміст: |
[натисніть, щоб розгорнути]
ВСТУП ............................................................................................. 5
Розділ 1. ГЛОБАЛЬНІ ТЕНДЕНЦІЇ, ВИКЛИКИ ТА
ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТУ П’ЯТОГО
ПОКОЛІННЯ У СВІТІ ................................................................. 13
1.1. Теорія змін технологічних парадигм, що сприяли
промисловому розвиткові та інноваціям ........................................ 13
1.2. Світовий досвід впровадження та експлуатації
високошвидкісних залізничних магістралей (HSR) ....................... 21
1.3. Загальна характеристика розвитку електромобілів та
безпілотників у світі та Україні ...................................................... 52
1.4. Загальна характеристика розвитку Maglev у світі ................... 69
1.5. Перспективи розвитку Hyperloop у світі ................................. 87
1.6. Порівняльна оцінка видів транспорту
п‟ятого покоління у світі................................................................. 101
Розділ 2. МЕТОДОЛОГІЧНІ ПІДХОДИ ДО ОЦІНКИ
ВПЛИВУ ІННОВАЦІЙНИХ ПРОЄКТІВ
НА ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗВИТОК КРАЇНИ ............................. 122
2.1. Довгостроковий вплив будівництва інноваційних
транспортних проєктів на економіку .............................................. 122
2.2. Регуляторне середовище впровадження інноваційних
транспортних проектів .................................................................... 141
2.3. Оцінка фінансових ресурсів для розвитку транспорту
п‟ятого покоління ............................................................................ 148
Розділ 3. ДЕЯКІ КОНЦЕПТУАЛЬНІ НАПРЯМИ
СТВОРЕННЯ ВИСОКОШВИДКІСНОГО НАЗЕМНОГО
ТРАНСПОРТУ HYPERLOOP ..................................................... 174
3.1. Огляд загальних технічних тенденцій розвитку
високошвидкісного наземного транспорту .................................... 177
3.1.1. Розвиток швидкісного наземного транспорту .................... 177
3.1.2. Трубопровідний пневмотранспорт ....................................... 180
3.1.3. Розвиток Maglev-технологій ................................................ 182
3.1.4. Проєкт Hyperloop .................................................................. 185
3.2. Концептуальні напрями створення тягово-левітуючих
систем вакуумованого ВШНТ Hyperloop ....................................... 188
3.2.1. Лінійні синхронні двигуни та тягово-левітуючі системи.... 188
3.2.2. Системи енергозабезпечення та системи управління ......... 195
3.3. Концептуальні напрями створення магнітного підвісу
вакуумованого ВШНТ .................................................................... 199
3.3.1. Огляд концептуальних принципів магнітолевітаційних
технологій ....................................................................................... 199
3.3.2. Магнітолевітаційна технологія INDUCTRACK................... 202
3.3.3. Порівняння за швидкісним показником існуючих
швидкісних транспортних систем та інноваційної
системи Нyperloop .......................................................................... 204
3.3.4. Проблеми укладання траси Нyperloop, пов’язані з
особливостями ландшафту ............................................................ 207
3.4. Концептуальні напрями забезпечення і контролю
герметичності ВШНТ проєкту Hyperloop ...................................... 209
3.4.1. Загальні проблеми контролю герметичності
вакуумованих систем ...................................................................... 209
3.4.2. Деякі існуючі технічні засоби і технології контролю
герметичності вакуумованих систем ............................................ 215
3.4.3. Роботи ІГТМ НАН України в галузі контролю
герметичності ................................................................................ 217
3.5. Оцінка аеродинамічних та теплових навантажень на корпус
вакуумованого ВШНТ при різних значеннях тиску
в шляхопроводі................................................................................ 222
3.5.1. Постановка задачі аеродинамічного моделювання ............. 222
3.5.2. Результати чисельного моделювання аеродинамічних та
теплових навантажень на корпус вакуумованого ВШНТ ............. 225
3.5.3. Постановка питання про вибір економічно
обґрунтованого значення тиску повітря в трубі .......................... 234
3.6. Проблемні питання концепції ВШНТ Hyperlooр .................... 236
ВИСНОВКИ .................................................................................. 241
Перелік скорочень, умовних позначень, одиниць і термінів ......... 252
|
|
|
|
| |
|
Відгуки читачів:
|
| |
|
Поки не додано жодних відгуків до цього твору.
|
| |
|
|
| |
