За абеткою
А Б В Г Ґ Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я A B C D F G H I J K L M N O P R S U W Z

Чу Чу » Проєкт «Один пояс, один шлях» у реалізації геополітичних інтересів Китаю

[додати інший файл чи обкладинку цього твору] [додати цей твір до вибраного]

Проєкт «Один пояс, один шлях» у реалізації геополітичних інтересів Китаю

Дисертація


Написано:	2025 року

Розділ:	Історична

Твір додано:	24.08.2025

Твір змінено:	24.08.2025

Завантажити:	pdf ^див. (2.4 МБ)

Опис:	Чу Чу. Проєкт «Один пояс, один шлях» у реалізації геополітичних інтересів Китаю. ‒ Кваліфікаційна наукова праця на правах рукопису. Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії в галузі знань 05 «Соціальні та поведінкові науки» за спеціальністю 052 «Політологія». ‒ Львівський національний університет імені Івана Франка. ‒ Львів, 2025. У сучасному світі глобалізація та геополітичні трансформації визначають розвиток міжнародних відносин і розподіл сил на світовій арені. У контексті посилення конкуренції між державами та формування нових центрів впливу Китай займає провідну роль. Ініціатива «Один пояс, один шлях» є ключовим інструментом реалізації геополітичних амбіцій Китаю, спрямованим на створення транспортної, економічної та інфраструктурної мережі, що поєднує Азію, Європу та Африку. Цей проєкт викликає неоднозначну реакцію міжнародної спільноти, що зумовлює потребу в його комплексному дослідженні. Значення ініціативи полягає в її масштабності та прагненні Китаю посилити вплив на регіональному й глобальному рівнях. «Один пояс, один шлях» сприяє економічній інтеграції, інфраструктурному розвитку та культурному обміну, але супроводжується викликами: політичними ризиками, економічними диспропорціями, екологічними загрозами та геополітичною напруженістю. У науковому дискурсі тривають дебати щодо того, чи є ініціатива «Один пояс, один шлях» інструментом взаємовигідного співробітництва, чи механізмом просування національних інтересів Китаю на шкоду іншим країнам. Окремим аспектом дослідження є аналіз геополітичної трансцендентності проєкту, яка виходить за межі традиційної геополітики, шо акцентувала на протистоянні та контролі територій. Ініціатива «Один пояс, один шлях» пропонує модель інтеграції через інвестиції та економічну 3 співпрацю, змінюючи баланс сил у світі. Вона забезпечує Китай стратегічними перевагами, зокрема енергетичною безпекою, доступом до ринків і контролем над ключовими логістичними маршрутами. Водночас проєкт формує нову систему міжнародних відносин, в якій Китай відіграє роль координатора торгівлі та інфраструктурного розвитку. У дисертації також розглянуто взаємозв’язок між ініціативою «Один пояс, один шлях» і процесами модернізації в Китаї. Дослідження ґрунтується на аналізі теоретичних основ модернізації в китайському стилі, яка передбачає гармонійне поєднання економічного зростання, збереження культурної ідентичності та інноваційного розвитку. Особливу увагу приділено тому, що «Один пояс, один шлях» є стратегічним механізмом, який одночасно відповідає внутрішнім потребам розвитку Китаю та сприяє його інтеграції в глобальну економічну систему. Крім того, актуальність дослідження культурного обміну в рамках стратегії «Один пояс, один шлях» зумовлена глобальними змінами в міжнародних відносинах, що вимагають нових підходів до міжкультурної взаємодії. Культурний обмін у рамках стратегії «Один пояс, один шлях» відіграє роль «м’якої сили», сприяючи діалогу між країнами-учасницями. Китайська культура, популяризована через освітні програми, Інститути Конфуція та культурні ініціативи, формує позитивний імідж Китаю та підтримує ідею спільноти людської долі. Проте виклики, зокрема культурні відмінності, брак координації та низька адаптація до місцевих умов, обмежують потенціал культурної співпраці, що потребує подальшого вдосконалення. Ризики та виклики включають боргову залежність країн-учасниць, політичну нестабільність, екологічні проблеми та опір з боку конкурентів, зокрема США та ЄС. Китай просуває альтернативні фінансові механізми, такі як Азіатський банк інфраструктурних інвестицій, для зменшення залежності від західних інститутів, але геоекономічна конкуренція та політичні ризики залишаються значними. Дослідження оцінює стратегії Китаю для мінімізації 4 цих викликів, включаючи дипломатію та прозорість фінансування. Актуальність роботи підтверджується увагою академічної спільноти до ініціативи «Один пояс, один шлях». Наукові праці аналізують економічний потенціал, геополітичне значення та соціокультурні аспекти проєкту. Західні дослідники часто наголошують на ризиках боргової залежності, тоді як східноазійські вчені акцентують на взаємовигоді. Проте окремі аспекти, зокрема екологічні та безпекові наслідки, усе ж потребують глибшого аналізу. Ця дисертація доповнює існуючі підходи, пропонуючи комплексне бачення «Одного поясу, одного шляху» через призму геополітичних інтересів Китаю. Метою дисертації є комплексний аналіз проєкту «Один пояс, один шлях» як механізму реалізації геополітичних амбіцій Китаю. Дослідження виявляє передумови виникнення ініціативи, її політичне, економічне та культурне значення, а також інституційні механізми реалізації. Особлива увага приділяється трансформації геополітичного середовища, ролі ініціативи «Один пояс, один шлях» у безпеці та її адаптивності до змін міжнародної кон’юнктури. У процесі дослідження застосовувалися комплексні методологічні підходи, що дозволили всебічно оцінити вплив ініціативи «Один пояс, один шлях» на глобальну геополітичну динаміку. Використання системного аналізу сприяло розкриттю структури проєкту та його взаємозв’язків із міжнародними економічними і політичними процесами. Методи порівняльного аналізу дали змогу зіставити стратегічні цілі Китаю з історичними та сучасними глобальними ініціативами інших держав, що дозволило більш об’єктивно оцінити його масштаб та значення. Окрему увагу приділено методу контент-аналізу офіційних документів, економічних звітів та аналітичних досліджень, що допомогло проаналізувати стратегічні наміри китайського керівництва та міжнародну реакцію на проєкт «Один пояс, один шлях». У процесі дослідження було проаналізовано основні етапи розвитку ініціативи, її вплив на міжнародні економічні процеси, політичну стабільність 5 у регіонах та конкурентоспроможність Китаю у глобальній системі. Історичні передумови створення ініціативи «Один пояс, один шлях» мають глибоке коріння у китайській традиції зовнішньої торгівлі та міжнародної дипломатії. Відродження стародавнього Шовкового шляху як концептуальної основи ініціативи відображає прагнення Китаю не лише відновити історичні торговельні маршрути, а й посилити свій політичний та економічний вплив у світі. Початкові кроки щодо реалізації ініціативи «Один пояс, один шлях» включали створення нових торговельних коридорів, розвиток стратегічної логістичної інфраструктури, зокрема залізничних маршрутів, морських портів та промислових зон, що охоплюють десятки країн. Результати проведеного дослідження підтверджують, що ініціатива «Один пояс, один шлях» є не лише ключовим інструментом економічної експансії Китаю, а й вагомим чинником його геополітичної стратегії. Аналіз основних аспектів реалізації проєкту «Один пояс, один шлях» демонструє, що він значною мірою сприяє зміцненню позицій Китаю в міжнародній системі, формуванню нових економічних зв’язків та зміні геоекономічного ландшафту Євразії. Особливе значення в цьому процесі відіграє розвиток транспортної, енергетичної та цифрової інфраструктури, яка забезпечує стратегічні переваги Пекіна на довготривалу перспективу. Дослідження засвідчило, що попри офіційно задекларовані принципи відкритості та взаємної вигоди, ініціатива «Один пояс, один шлях» є механізмом реалізації політичних і економічних амбіцій Китаю. Вона спрямована на створення альтернативного порядку міжнародних відносин, в якому Китай виступає центральним координатором світової торгівлі, фінансів та інфраструктурного розвитку. Водночас дослідження доводить, що вплив ініціативи «Один пояс, один шлях» на світову економіку є неоднозначним: з одного боку, країни-учасниці отримують доступ до значних інвестиційних ресурсів, а з іншого – стикаються з ризиками зростання боргової залежності та можливого економічного домінування з боку Китаю. 6 Аналіз міжнародного контексту розвитку проєкту свідчить про те, що «Один пояс, один шлях» має не лише економічне, а й дипломатичне значення. Китай активно використовує цей проєкт як інструмент «м’якої сили», застосовуючи фінансові та торговельні важелі впливу для посилення своїх позицій на міжнародній арені. У цьому контексті стратегія Китаю «Один пояс, один шлях» будується не лише на економічному співробітництві, а й на культурному та інформаційному просуванні власної моделі розвитку. Дослідження також виявило наявність значних викликів, які можуть вплинути на подальше функціонування ініціативи «Один пояс, один шлях». Політична нестабільність у низці країн-учасниць, економічні кризи, протидія з боку конкурентів, зокрема США та Європейського Союзу, а також питання екологічної безпеки – все це створює перешкоди для реалізації амбітних планів Китаю. У зв’язку з цим важливим напрямком подальших досліджень є оцінка довготривалих наслідків китайської ініціативи «Один пояс, один шлях» для міжнародної економічної системи, регіональної стабільності та глобальної конкуренції. Загалом результати дисертаційного дослідження підтверджують, що «Один пояс, один шлях» є стратегічним проєктом, який має глибокий вплив на міжнародні відносини, геополітичну динаміку та економічний розвиток багатьох країн. Його подальша реалізація та адаптація до сучасних викликів визначатиме не лише майбутнє Китаю як глобального лідера, а й перспективи переформатування світового економічного порядку. Практичне значення дисертаційної роботи полягає в можливості її застосування для розробки рекомендацій щодо оптимальної політики держав-учасниць ініціативи у взаємодії з Китаєм. Висновки дослідження можуть бути корисними для міжнародних аналітичних центрів, що займаються оцінкою геополітичних процесів, а також для державних органів, що формують стратегію зовнішньої політики. Крім того, результати роботи можуть бути використані в академічних дослідженнях, зокрема в межах освітніх програм, що стосуються міжнародних відносин, глобальної 7 економіки та регіональних досліджень. Дисертація сприяє глибшому розумінню ролі Китаю у сучасному світі та допомагає оцінити потенційні виклики й перспективи міжнародного співробітництва у рамках цієї глобальної ініціативи. Ключові слова: КНР, стародавній Шовковий шлях, «Один пояс, один шлях», геополітика, стратегічні інтереси Китаю, геополітичний профіль, США, економічний розвиток, регіональна та глобальна безпека, модернізація в китайському стилі, культурний обмін, м’яка сила, ризики та виклики, рішення, перспективи.

Зміст:	[натисніть, щоб розгорнути] ЗМІСТ ВСТУП................................................................................................................... 18 РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЄКТ «ОДИН ПОЯС, ОДИН ШЛЯХ»...................................................... 33 1.1. Значення, походження та основний зміст стратегії «Один пояс, один шлях» ................................................................................................................ 33 1.2. Еволюція поглядів на проєкту «Один пояс, один шлях» ..................... 45 1.3. Методи дослідження проєкту «Один пояс, один шлях» та його результати......................................................................................................... 61 Висновки до розділу 1 .................................................................................... 76 РОЗДІЛ 2. ГЕОПОЛІТИЧНЕ ЗНАЧЕННЯ ІНІЦІАТИВИ «ОДИН ПОЯС, ОДИН ШЛЯХ» У КОНТЕКСТІ ГЛОБАЛЬНОГО ВПЛИВУ КИТАЮ.... 78 2.1. Геополітична підоснова стратегії «Один пояс, один шлях» і його трансцендентність традиційної геополітики................................................ 78 2.2. Геополітичний профіль Китаю: «Один пояс, один шлях» як відображення поточного просторового розподілу стратегічних інтересів Китаю................................................................................................................ 89 2.3. Результати ініціативи «Один пояс, один шлях» і сучасна геополітика Китаю.............................................................................................................. 110 2.4. Геополітичні ризики і виклики при побудові проєкту «Один пояс, один шлях» та заходи щодо їх вирішення............................................................ 124 Висновки до розділу 2 .................................................................................. 142 РОЗДІЛ 3. РЕАЛІЗАЦІЯ СТРАТЕГІЇ «ОДИН ПОЯС, ОДИН ШЛЯХ» ТА НАЦІОНАЛЬНІ ІНТЕРЕСИ КИТАЮ.......................................................... 145 3.1. «Один пояс, один шлях» та питання модернізації в китайському стилі ......................................................................................................................... 145 3.2. Місце і значення китайської культури в рамках «Одного поясу, одного шляху» ............................................................................................................ 167 3.3. Проблеми та перспективи на шляху побудови проєкту «Один пояс, 16 один шлях»..................................................................................................... 190 Висновки до розділу 3 ........................................................................................ 207 ВИСНОВКИ ....................................................................................................... 210 СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ....................................................... 216 ДОДАТКИ ........................................................................................................... 239

Відгуки читачів:

Поки не додано жодних відгуків до цього твору.

Тільки зареєстровані читачі можуть залишати відгуки. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтесь спочатку.

Про сайт | Правовласникам | Мапа сайту

Авторів: 30057 Творів: 89015